美國調查公司弗若斯特和沙利文(Frost & Sullivan)近日發布報告稱，亞太船用發電機市場規模在今后5年有望擴大，而在2020年以前，中國的船用發電機產能將在整個亞太市場居于領導地位。
報告指出，由于用戶更喜歡在船上安裝多臺小功率發電機組，而不是一臺大功率發電機組，因此船舶工業的復蘇將使亞太地區船用發電機組的需求大增。原材料進出口的發展態勢，也已顯示出東南亞和北亞市場巨大的增長潛力。不過，由于具有價格競爭力的中國品牌船用發電機組在亞太市場占據較高份額，亞太地區的其他市場參與者要想在這一市場上站穩腳跟，將面臨巨大壓力。
...1.發電機在起吊和搬運時應注意：發電機上的吊攀只適用于起吊發電機(單機)而不能用來起吊整臺機組，否則有可能導致人員傷害及設備損壞;
2.不能在發電機風扇上施力，決不允許通過風扇拔動發電機，否則有可能引起嚴重的人身傷害及設備損壞;
3.維修之前，應將所有的電源斷開，切斷所有的控制線路，以防發電機意外起動;
4.必須根據地方和國家電氣法規妥善接地;
5.每當發電機在運轉時，總認為帶有電壓并加以處置，即使將調節器的保險絲拆下，在發電機的出線端和調節器的接線端也有剩磁電壓存在，必須小心處置，否則將引起嚴重的人員傷;
...船用柴油機是一種船舶上用的柴油機。它的工作原理如下：
一股新鮮空氣被抽進或泵進發動機汽缸內，然后被運動的活塞壓縮到很高的壓力。當空氣被壓縮時，其溫度升高以致它能點燃噴射進汽缸的細霧狀燃油。燃油的燃燒給充進的空氣增加更多的熱量，引起膨脹并迫使發電機活塞對曲軸做功，曲軸依次地通過其他軸來驅動傳船舶的螺旋槳。
兩次燃油噴射之間的運行稱為一個工作循環。在四沖程柴油發動機中，這個循環需要由活塞四個不同的沖程來完成，即吸氣、壓縮、膨脹和排氣。如果我們把吸氣和排氣與壓縮和膨脹結合起來，四沖程發動機就變成了兩沖程發電機。
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船用電機主要有下面三個方面的技術要求：
1.船用電機應符合下列標準國際電工委員會IEC34、IEC72。
澳大利亞標準AS1359-2。
英國標準BS4999-5000。
德國標準DIN42673。
符合歐共體 “CE”標記要求。
電機符合GB755（idt IEC 60034-1）、GB10069(neq IEC 60034-9)、Q/JBQS28。
2.優越性能的船用電機應具有：
1、噪音、低振動：
2、高性能的防護等級，電機的標準設計防護等級為IP55?！?..
德州銳格電機有限公司座落在山東省素有“九達天衢，神京門戶”之美稱的德州市新華工業園。公司技術力量雄厚，制造工藝精湛，檢測手段完備先進，能長期穩定的提供顧客滿意的產品，是集科研、生產制造、銷售服務于一體的三相異步電動機制造企業。
公司主要產品有:Y系列三相異步電動機、Y2系列三相異步電動機、YD變極多速三相異步電動機 、YT系列專用風機電動機 、YVF變頻系列三相異步電動機、YH船用三相電機、YH船用單項電機、YZ-H系列船用起重三相交流異步電動機(單、雙速)、YZ-H系列船用起重三相交流異步電動機(三速)、JZ2-H系列船用起重三相異步電動機等多種系列產品，產品深受國內外用戶的信賴。產品主要適用于各種船舶的電力拖動、起重起貨、風機、水泵和機械、輕工、化工、紡織、冶金、礦山等行業。
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